București, 15 aprilie 2025

AUTOMOBILE BAVARIA GROUP LANSEAZĂ OFICIAL BRANDUL CORVETTE ÎN ROMÂNIA – O LEGENDĂ AMERICANĂ A PERFORMANȚEI ȘI RAFINAMENTULUI SPORTIV

București, 15 aprilie 2025 – Automobile Bavaria Group,  marchează o nouă etapă în dezvoltarea sa strategică, prin lansarea oficială în România a brandului Corvette – un simbol incontestabil al performanței și al pasiunii pentru condus.

Cu o istorie ce începe în 1953, Corvette este mai mult decât un automobil sport: este o declarație de sportivitate, tradiție și inovație. De-a lungul a opt generații, marca a păstrat ADN-ul care a consacrat-o: o mașină sport cu două locuri, un design emblematic și inconfundabilul sunet al motorului V8.

O PREMIERĂ NAȚIONALĂ: PRIMA PREZENTARE OFICIALĂ CORVETTE ÎN ROMÂNIA

Lansarea brandului în România a fost celebrată printr-un eveniment dedicat presei, organizat pe 15 aprilie la Restaurantul Casa Albă din București. Jurnaliștii auto și invitații speciali au avut ocazia să descopere universul Corvette, Automobile Bavaria Group a adus pentru prima dată în prim-plan, în mod oficial, această legendă americană pe piața locală.

„Corvette este o legendă a industriei auto. Personal, am condus prima dată un Corvette C3 la începutul anilor 90, apoi am deținut alte două modele. De atunci, am rămas un admirator al acestui brand. Este un adaos firesc în portofoliul nostru – după ani de focus pe mobilitate sustenabilă și electrificată, era momentul să readucem în atenția publicului și modelele care stârnesc emoție pură. Corvette se adresează celor care rămân fideli esenței automobilului sport clasic. Vom reprezenta marca în toate cele patru piețe în care activăm – România, Germania, Austria și Spania – și sunt mândru că România devine, în sfârșit, parte din povestea acestui brand legendar.”
— Georg Pfeffer, CEO Automobile Bavaria Group

Z06 ȘI STINGRAY: DOUĂ EXPRESII ALE PERFORMANȚEI ABSOLUTE

Evenimentul a marcat debutul oficial al două dintre cele mai reprezentative modele din gama Corvette: Z06 și Stingray.

Corvette Z06 – Supercarul născut pe pistă, pregătit pentru șosea

Corvette Z06 impresionează printr-un motor V8 de 5.5 litri cu arbore cotit plan, ce livrează peste 670 CP – cel mai puternic V8 aspirat natural montat vreodată pe un model de serie. Cu un design agresiv, aerodinamică de top și tehnologii avansate de control al tracțiunii, Z06 oferă o experiență de condus care electrizează fiecare moment.

Corvette Stingray – O reinterpretare modernă a unei legende

Echipat cu un motor V8 de 6.2 litri și 495 CP, Corvette Stingray accelerează de la 0 la 100 km/h în aproximativ 3,5 secunde, păstrând totodată un nivel ridicat de confort pentru utilizarea zilnică. Interiorul orientat către șofer, cu materiale premium și tehnologie de ultimă generație, transformă fiecare călătorie într-o experiență memorabilă.

PREMIERA ELECTRIFICATĂ: CORVETTE E-RAY

Începând cu luna mai 2025, gama va fi completată de Corvette E-Ray – primul model electrificat din istoria mărcii. Cu un sistem hibrid de înaltă performanță, E-Ray combină motorul V8 cu un motor electric frontal, oferind tracțiune integrală și o putere totală de 655 CP. Acest model răspunde cerințelor unei piețe aflate în tranziție, fără compromisuri în materie de performanță sau emoție.

O VIZIUNE STRATEGICĂ PENTRU PIAȚA AUTO PREMIUM DIN ROMÂNIA

Lansarea Corvette în România confirmă strategia Automobile Bavaria de a fi un promotor al inovației și al diversificării în segmentul auto premium. Prin această extindere, grupul oferă clienților o gamă completă – de la mobilitate sustenabilă, la performanță pură și design iconic. Automobile Bavaria este prezentă pe piața auto din România începând din 1994. Activitatea companiei s-a concentrat încă de la înființare pe reprezentarea brandului BMW și ulterior a altor branduri apartinând producătorului bavarez, cum sunt MINI, BMW Motorrad și Rolls-Royce Motor Cars. În cei 30 ani de existență, Automobile Bavaria a lansat în România și alte branduri premium ca Land Rover, Rover și INEOS Grenadier.

Modelele Corvette sunt disponibile în România prin intermediul companiei BAVARIA MOTORS, parte a Grupului Automobile Bavaria, în showroom-ul din Băneasa, oferind acces publicului din România la un brand care simbolizează spiritul autentic american, reinterpretat prin tehnologie de ultimă oră și rafinament modern.

„Clienții noștri nu caută doar un produs – caută o poveste, o emoție, o experiență. Corvette reprezintă exact asta: pasiune autentică, îndrăzneală și libertate. Este primul nostru pas în segmentul sport car și suntem încrezători că va deveni rapid un reper pe piața auto din România.”
— Georg Pfeffer, CEO, Automobile Bavaria Group

CORVETTE – ISTORIA UNEI LEGENDE AMERICANE

Un simbol al performanței și al spiritului liber, reinventat cu fiecare generație

Născut în 1953 ca răspuns la nevoia Americii postbelice de libertate, viteză și identitate proprie în lumea auto, Corvette a devenit rapid un simbol al visului american – o mașină sport accesibilă, dar aspiratională, care nu doar concura cu rivalii europeni, ci propunea o viziune distinctă asupra performanței și designului.

Corvette nu este doar un automobil. Este o expresie a libertății de a conduce, o declarație de stil și o dovadă a curajului de a inova. De-a lungul celor peste 70 de ani de existență, fiecare generație Corvette a adus îmbunătățiri radicale în materie de design, tehnologie și performanță, rămânând fidelă unei filosofii clare: putere, design îndrăzneț și plăcerea pură a condusului.

C1 (1953 – 1962): Nașterea unei legende

Primul concept Corvette a fost prezentat ca “dream car” în cadrul ezpoziției Motorama GM , in ianuarie 1953  în hotelul Waldorf Astoria din New York.

Producția a fost lansata oficial în iunie 1953, primul Corvette (C1) a fost produs într-o serie limitată, cu un design avansat pentru acea perioadă, o caroserie din fibră de sticlă și un spirit profund american. In primii 3 ani de producție, Corvette a fost echipat cu un motor cu 6 cilindri de 3,9l. Începând din 1955 si pana astăzi, Corvette a fost echipat cu motoare V8.

C2 (1963–1967): Sting Ray

A doua generație a introdus pentru prima dată denumirea „Sting Ray” preluată de la modelul de curse Mitchell Sting Ray și designul split-window, devenit legendar, desi a fost produs doar 1 an. A fost momentul în care Corvette s-a transformat dintr-un roadster elegant într-un veritabil “sport car”  pe circuitele internaționale.

C3 (1968–1982): Era muscle car

Generația a 3-a a modelelor Corvette a propus o restilizare completa . Această perioadă a reprezentat apogeul epocii “muscle car”-urilor americane. Corvette devine mai agresivă, mai impunătoare, iar în anii ’70, devine cea mai vândută mașină sport din lume. In anul 1969 se marchează producția mașinii cu numărul 250.000, o decapotabilă aurie, iar în 1977 modelul cu numărul 500.000, un coupé alb cu interior roșu. 

C4 (1984–1996): Saltul tehnologic

Cu un accent mai puternic pe aerodinamică și electronică de bord, C4 a fost un salt tehnologic semnificativ, poziționând Corvette ca un lider al inovației în segmentul sport.

Modelul C4 oferea un coeficient aerodinamic de 0.34, imbunătățit cu 24% față de generația anterioară. In 1992 se sărbătorește producția modelului 1.000.000, o decapotabilă albă cu interior roșu, omagiu adus primelor modele din 1953.

C5 (1997–2004): Platformă nouă, manevrabilitate excepțională

C5 a fost recunoscută pentru echilibrul excepțional între confort, performanță și eficiență – și a fost prima generație cu transmisie transaxle, pentru o distribuție ideală a greutății.

C6 (2005–2013): Refinare și extindere

Un design nou si tehnologie moderna, marchează renunțarea la farurile escamotabile si introducerea in standard a airbag-urilor laterale. Cu versiuni precum Z06 și ZR1, C6 a depășit granițele performanței americane și a început să fie privită ca un adevărată super-car, cu un raport calitate-preț excepțional.

C7 (2013–2019): Întoarcerea la Stingray și apogeul V8-ului tradițional

C7 a reluat denumirea legendară „Stingray” și a împins performanța și designul la noi limite. Corvette Z06 și ZR1 din această generație au dominat testele comparative, oferind performanțe comparabile cu cele mai scumpe super car-uri europene.

C8 (2020–prezent): Revoluția conceptului – motor central și inovație tehnologică

Cu generația a opta, Corvette a trecut pentru prima dată în istoria sa la arhitectura cu motor central (mid-engine) – o mutare radicală care a propulsat brandul în liga super car-urilor mondiale. Deși inginerii și designerii Corvette au construit începând din anii 60 concepte și prototipuri Corvette cu motor central, lansarea în producția de serie vine cua 8-a generație. Această schimbare nu a fost doar tehnologică, ci conceptuală. Corvette devine acum un rival serios pentru super carurile europene, fără a renunța la accesibilitatea care i-a definit identitatea.

Modelele C8 includ:

• Corvette Stingray – versiunea de bază, cu un V8 de 495 CP și design sculptural;
• Corvette Z06 – modelul super sport, cu 670 CP dintr-un motor V8 aspirat natural, inspirat din motorsport;

• Corvette E-Ray – primul model electrificat din istoria Corvette, lansat în 2023, cu 655 CP și tracțiune integrală și motorizare hibridă – combinând performanța cu sustenabilitatea; Cu E-Ray, Corvette pășește în era mobilității electrificate, fără a compromite esența performanței. Tracțiunea integrală, sprintul 0–100 km/h în doar 2.5 secunde și integrarea tehnologiei hibrid într-un super car american marchează începutul unei tranziții inteligente către viitor.

• Corvette ZR1 – destinat în special pieței americane, este cel mai puternic Corvette de serie din istorie, echipat cu un motor care dezvoltă 1.064 CP.